Alle berichten van bjkarting

BMC 3 Kerpen

In het weekend van 10 en 11 september hebben we derde ronde van het Belgisch kampioenschap gereden in het Duitse Kerpen

In de trainingen hadden we een goede afstelling gevonden en was de snelheid goed. Hier zaten we constant bij de top 5 op zowel een droge als een natte baan. De kwalificatie was niet zo goed als de trainingen, maar was met een 6e plaats wel goed genoeg.

Het vervelende van de 6e plek was dat ik in de heat aan de buitenkant moest starten. Doordat er bij de eerste bocht geen ruimte meer was aan de buitenkant moest ik door het zand en viel ik terug naar de 18e plaats. Doordat er maar een paar inhaalpunten zijn op dit circuit en het qua snelheid allemaal heel dicht bij elkaar lag ging het dus heel moeilijk worden om naar voren te komen. Door de goede snelheid en vlugge inhaal acties heb ik me toch terug weten te rijden naar de 8e plek, zonder al te veel gekkigheid onderweg. Gelukkig telde deze race nog niet mee voor de punten.

In de pre finale moest ik als 8e starten en daarmee dus weer aan de buitenkant. Dit keer was er wel plek aan de buitenkant en kon ik opklimmen naar een 7e plaats. later in de race wist ik ook nog de 6e plaats te pakken en daar ben ik ook gefinisht. Door een iets te hoge bandendruk kon ik helaas niet verder naar voren rijden. Toch leverde dit weer goede punten op voor het kampioenschap.

In de finale moest ik net als in de heat als 6e starten. Hier ging het echter met het oprijden van het rechte stuk al mis. Vanwege een waarschijnlijk vol gelopen carburateur kwam ik niet goed van mijn plek en viel ik terug naar plek 12. We hadden geleerd van de fout in de pre finale en zaten nu in de banden druk goed. Doordat alles zo dicht op elkaar zat en iedereen hard verdedigde was het moeilijk om weer naar voren te komen. Uiteindelijk heb ik me nog terug weten te rijden naar de 8e plaats en zelfs nog de aansluiting weten te vinden met de kopgroep. Helaas was de race te kort om hier nog plekken te kunnen pakken.

Het was niet het resultaat waar we op gehoopt hadden maar het was fijn dat de snelheid net als bij de laatste 2 wedstrijden goed was. Dit gaf ook veel moet voor de laatste wedstrijd van het Europees kampioenschap een week later.

Deze wedstrijd werd mede mogelijk gemaakt door: Slangen karting, Paritech, Decker facility

bnl 2 mariembourg

In het weekend van 2 en 3 juli hebben we de tweede wedstrijd van het Benelux kampioenschap gereden op het circuit van Mariembourg.

Het weekend na deze wedstrijd werd op de zelfde baan het Europees kampioenschap gereden, dus er waren weer veel internationale rijders aanwezig die deze wedstrijd reden als voorbereiding voor de week erna. De kwalificatie was een van de betere van dit jaar, maar nog steeds niet naar wens. Een 13e plaats in de groep en een 26e plaats algemeen van de 54 rijders was niet waar we op gehoopt hadden. We weten echter al dat de racepace een stuk hoger licht ten opzichte van de rest dan de kwalificatie pace.

De eerste heat moest ik als 14e starten en de andere twee van plek 13. De eerste heat was een lastige, door te profiteren van fouten en tijdstraffen van andere wist ik deze race op een 10e plek te eindigen. In de tweede heat was de snelheid een stuk beter en wist ik een aantal plekken te pakken. Helaas kwam ik halverwege de race in aanraking met een andere rijder waardoor ik terug viel van plek 11 naar plek 18. Uiteindelijk kwam ik nog terug naar een 14e plek en ben daar ook gefinisht. De laatste heat weer een aantal leuke duels uitgevochten en gefinisht op een 14e plaats op 5,8 seconde van de winnaar. De resultaten in de heats waren goed genoeg voor rechtstreekse plaatsing voor de finales met een 24e plek algemeen.

De pre finale moest dus ook vanaf plek 24 begonnen worden. In een BNL weekend krijg je de beschikking over 2 sets banden die je mag inzetten wanneer je maar wil. Wij kozen ervoor om de pre finale op de gebruikte banden van heats te starten en de nieuwe set te bewaren voor de finale. Dit was een goede keuze, want de snelheid was goed en ik wist plek 24 vast te houden. Vanaf hier werd dus ook de finale begonnen. Helaas had ik een slechte start en viel ik terug naar plaats 28. Ik wist nog wel wat plekken te winnen maar kwam niet snel genoeg door het veld heen om echt gebruik te kunnen maken van de nieuwe set banden. Toen ik op een 24e plek lag werd ik er vanaf geduwd, dit is iets wat kan gebeuren als alles zo dicht bij elkaar licht als hoe het nu bij elkaar lag. Ik wist nog terug te rijden van plek 32 naar plek 26 maar werd door een tijdstraf nog terug gezet.

In het sterke veld dat aan de start stond waren de resultaat niet slecht, maar er is zeker nog ruimte voor verbetering. Het gaat gelukkig nog steeds vooruit net als de race 2 weken eerder en dit is bemoedigend voor de rest van het seizoen. Nu veel trainen voor de wedstrijden na de zomerstop, dit worden de laatste 2 wedstrijden van het Belgisch kampioenschap en nog een race van het Europees kampioenschap.

Deze wedstrijd werd mede mogelijk gemaakt door: Slangen karting, Paritech, Decker facility.

bmc 2 mariembourg

In het weekend van 18 en 19 juni hebben we de tweede ronde van Belgisch kampioenschap gereden op het circuit van Mariembourg.

De snelheid in de trainingen was goed en we waren in staat om constant in de top 5 te zitten. Hierdoor viel de 11e plaats van de 22 rijders in de kwalificatie heel erg tegen. Na de kwalificatie ging het bij de start van de heat die de start opstelling voor de pre finale bepaald al meteen mis. Bij de start kwam ik in aanraking met een andere rijder waardoor ik terug viel naar de 21e plaats. Ondanks een licht gehavende voorkant wist ik terug te komen naar een 14e plaats, maar toch was de teleurstelling groot.

Bij de start van de pre finale wist ik meteen op de klimmen naar de 11e plaats. Aan het einde van de eerste ronde was dit al een 10e plek en na ronde 2 plek 9. In de tweede helft van de wedstrijd zorgde ik ervoor dat ik uit de problemen bleef en hierdoor wist ik door fouten van anderen op te klimmen naar de 5e plaats. Bij de start van de finale klom ik meteen op naar plek 3. Op het moment dat ik een actie wilde maken voor plek 2 werd ik zelf ingehaald en viel ik terug naar plek 4. Een ronde later kreeg ik een beuk van achter waardoor ik terug viel naar plek 6. In de eindfase wist ik uiteindelijk nog naar een 5e plek te klimmen en hier ben ik ook gefinisht.

Met deze resultaten zijn we 5e algemeen geworden in het weekend en staan op een 6e plaats in kampioenschap. Het was fijn om eindelijk weer de snelheid te hebben en voorin mee te kunnen strijden. Het gaat eindelijk weer de goede kant op.

Dit weekend werd mede mogelijk gemaakt door: Slangen karting, Paritech, Decker ficility.

euro trophy val d argenton

In de laatste week van Mei hebben we mee gedaan aan de tweede ronde van het Europees kampioenschap in het Frans Val D Argenton.

Nadat we een paar weken eerder al op deze baan waren gaan trainen gingen we met veel vertrouwen naar de wedstrijd toe, het zou echter een hele zware week voor ons gaan worden. We kregen de afstelling de hele week niet voor elkaar en kleine foutjes die elkaar bleven opvolgen zorgde ervoor dat we veel snelheid te kort kwamen.

In de kwalificatie kwamen we niet verder dan een 21e plek in de groep en een 42e plek algemeen van de 50 rijders. De eerste heat moest ik als 22e starten en de laatste 2 heats als 21e. Bij de start van de eerste heat hadden we eindelijk de snelheid een beetje gevonden en wist ik op te klimmen naar de 16e plek. Bij de tweede heat bleef bij het de baan op rijden bleef het gaspedaal hangen. Hierdoor kon ik de race niet starten en verloor ik kostbare punten voor de heats. Bij de start van de laatste heat viel ik na een tik van achter terug naar de 25e plaats. De snelheid was gelukkig goed genoeg om terug te rijden naar de 16e plaats.

Door de uitval beurt in de tweede heat heb ik me helaas niet weten te plaatsen voor de finale en moest ik mee rijden in de second chance. Hier had ik eigenlijk als 9e moeten beginnen, maar door een probleem voor de start moest ik vanuit de pits starten. Hierdoor waren alle kansen op een finale plek definitief verkeken. Uiteindelijk wist ik nog als 8e te finishen maar dat was helaas niet genoeg.

Het was een lastige week waar we veel hebben geleerd van alles wat mis is gegaan maar ook weer hebben bevestigd dat hoe veel we ook te kort komen dat we in de races altijd instaat zijn om plekken te pakken en dat heeft toch ook weer een stukje vertrouwen gekweekt.

Deze race werd mede mogelijk gemaakt door: Slangen karting, Paritech, Decker facility.

BNL 1 2022

In het weekend 16 en 17 april hebben we de eerste ronde van het Benelux gereden in Genk.

Dit weekend leek de snelheid weer terug en ging ik met goede moed de kwalificatie in. Helaas zat ik vast in het verkeer en maakte ik in het rondje waarin de band zijn performance piek heeft een fout die me volgens de data 0.150 seconde kosten. dit koste 10 plekken in de groep en 20 plaatsen algemeen. Nu was ik 19e in de groep en 38e algemeen van de 68 rijders. De week na deze wedstrijd werd de eerste wedstrijd van het Europees kampioenschap op deze baan gereden. Veel van de rijders die hier meedoen reden dit weekend ook mee als voorbereiding dus dat maakte het veld nog sterker.

Na de kwalificatie werden de heats gereden om te bepalen wie er doorgaan naar de finales. De eerste heat moest ik als 19e beginnen en de andere 2 heats als 20e. De eerste heat was al klaar nog voor die begonnen was omdat ik door een loszittende tank dop al voor de start naast de baan stond. Bij de tweede heat liep bij de start bijna mijn bougie vet waardoor ik bij de start terug viel naar de 32e plek. Gelukkig was de snelheid goed en ben ik terug gereden naar de 13e plek. De derde heat was ook goed en hier ben ik van de 20e naar 12e plek terug gereden. In deze beide heats wist ik een 3e tijd te zetten dus de snelheid zat zeker goed. Helaas was het door de uitval beurt in de eerste heat niet goed genoeg om door te gaan naar de finale.

Tijdens de second chance heat moest ik als 9e starten. Om toch nog door te gaan naar de finale moest ik bij de top 6 eindigen. Dit leek te lukken maar helaas wist ik het duel om dat laatste plekje niet te winnen en kwam ik zelfs in een crash terecht waardoor ik nog verder terug viel en was dus helaas niet geplaatst voor de finale. Ondanks dit pijnlijke moment gingen we toch weg met een stukje vertrouwen omdat de snelheid dit weekend na een dip weer goed zat, maar toch is er ook nog steeds veel werk te verzetten om nog sneller te worden en weer de resultaten van begin vorig jaar te halen en zelfs een stapje beter.

Dit weekend werd mede mogelijk gemaakt door: Slangen karting, Paritech, Decker facility.

BNL KIck off 2022

In het weekend van 19 en 20 maart is de eerste wedstrijd van het seizoen gereden in Genk.

De kwalificatie was moeizaam, met een 16e plaats in de groep en als 32e algemeen van de 57 waren we zeker niet tevreden. Helaas was het tekort aan snelheid wel het beeld van het hele weekend.

Na de kwalificatie was het tijd voor de heats die bepalen welke rijders doorgaan naar de finale en wie de second chance heat moeten rijden. Tijdens alle heats moest er vanaf de 16e plek begonnen worden. In de eerste heat zijn veel plekken goed gemaakt en ben ik op ervaring naar een tiende plek gereden. Tijdens de tweede heat kwam het tekort aan snelheid toch weer naar boven en moesten we het doen met een 18e plek. Tijdens de laatste heat leek alles toch weer de goede kant op te vallen, na een goede start reed ik op een 14e plek met een groot gat naar achter. Toen ging helaas de bougie kapot en viel ik terug naar een 21e plek.

Na de heats stond ik 33e algemeen en dat betekende dat ik de second chance heat moest rijden, de top 6 van deze race mogen de laatste start plekken voor de finales innemen. De wedstrijd werd vanaf een 3e plek begonnen. Na een lastige openingsfase wist ik na een berekenende wedstrijd als 5e te finishen en mocht ik dus door naar de finale.

De pre finale werd begonnen vanaf een 35e plaats. Helaas bleef het tekort aan snelheid een terugkerend fenomeen, hierdoor kwamen we niet verder dan de 28e plek. De finale werd begonnen vanaf plek 28 en na opnieuw berekenende wedstrijd ondanks het tekort aan snelheid toch nog naar een 23e plek kunnen klimmen. Deze wedstrijd telde ook mee voor het Belgisch kampioenschap.

Hiervoor bleven alleen de rijders uit Nederland Belgie en Duitsland in de uitslag staan. Dit leverde een 13e plek uit in de stand voor het Belgisch kampioenschap.

Dit weekend werd mede mogelijk gemaakt door: Slangen karting Paritech Decker facility

Races terugkijken

We zijn tevreden met de resultaten van dit jaar. Vooral de eerste twee BNL races is goed gescoord. Deze zijn de moeite waard om terug te kijken.

– Senior Heat 3 A-D BNL 1 Genk – Bas 4e
– Senior Heat 3 A-B BNL 1 Genk – Bas DNF
Senior Heat 5 A-C BNL 1 Genk – Bas 6e
– Senior Final A BNL 1 Genk – Bas 15e (door straf van een ander)
– Senior Heat B-C BNL 2 Mariembourg – Bas 6e
– Senior Heat A-C BNL 2 Mariembourg – Bas 6e
– Senior Pre-Final BNL 2 Mariembourg (wet race) – Bas 6e

Bas als 4e
Bas als 6e
Bas 15e (16e over de streep)
Bas als 6e
Bas 6e
Bas 15e

Foto BNL oktober 2021

Het heeft even geduurd voordat er weer iets gepubliceerd werd. Dit heeft vooral ook te maken met het feit dat aan het begin van het seizoen geen foto’s gemaakt werden. Begrijpelijk ook. Wie wil nu foto’s maken van allemaal mondmaskers. Gelukkig waren de fotografen aan het einde van het seizoen wel weer op de baan.

In het vorige bericht is alles over de week in Adria te lezen. Andere races die we gereden hebben zijn de BNL Kick-off, BNL 1, 2 en 3. Dat was genoeg voor dit seizoen.

Tijdens het derde weekend van de BNL zijn weer mooie foto’s gemaakt.

Rotax Max Euro Trophy Adria – 28-30 mei 2021

From May 25 to June 2, we were in Italy to participate in the 2nd round of the Rotax Max Euro Trophy 2021.

On Wednesday and Thursday during the training sessions, we had some trouble adjusting the kart to our liking and we had to gain a lot of track knowledge in a short time. On Friday we managed to get the set-up better and the driving got better and better

In qualifying on Friday afternoon we unfortunately had an engine issue that caused us to miss slipstream and therefore did not get further than 25th in the group and 50th overall. This was very disappointing as we had set a 34th overall time in the last practice.

Saturday was a day to forget for us. The engine exploded during warm-up. This was probably due to the same problem as in qualifying. The first and third heat I retired due to a flat tire and the second heat due to a start crash.

Because of the bad results on Saterday we had to start the second chance as 32nd and therefore last. The drivers who finish in the first 6 here still qualify for the final. Unfortunately I didn’t get that far, but still climbed up to 12th place with the fastest lap time.

In the end we had a nice week and showed the speed is there on circuits outside the BeNeLux.

Many thanks to: Slangen Karting, PariTech, Decker facility, mom and dad.

RMCIT 2020 – Portimão

From December 5th to December 14th Bas and I were in Portugal to participate in the Rotax Max Challenge International Trophy 2020 at Kartodrome do Algarve in Portimão.

Kartodromo do Algarve – Portimão

It was a memorable week I may say in which we have, shall we say, a lot of experience. Especially in dealing with setbacks.

On Tuesday during the first practice the engine broke down.

Wednesday was a fairly stable day without too much craziness on the track and trying to make up for the backlog caused by the missed tracktime on Tuesday.

On Thursday some official training sessions were held followed by qualifying.

For qualifying and the races, the tires had to be left on the rim in the Parc Fermé. Before the race we were able to fit the desired tires and then disassemble them after the race to leave them behind in Parc Fermé again.
Bas was in good shape during qualifying. Until he made a mistake and the mud flew around. This was the end of a good qualifying, resulting in a starting place in the rear regions.

Qualifying error caught on camera

On Friday heat 1 and 2 were held.
In heat 1 Bas had to start in 30th place and was able to fight his way to 20th place.
Heat 2 also had to be started from the 30th. Because of a spin from another driver at the start, Bas had to make an evasive action and went backwards into the gates. Fortunately not too much damage and Bas only had some problems with his neck. Ultimately after a nice catch-up race still finished 28th place.

Attacking the curb

Saturday
Just like in heat 1 and heat 2, heat 3 also had to start from 30th place. After a good start and winning some places, Bas made a small mistake which unfortunately meant the end of the race.

Cleaning task after heat 3

Eventually we dit not qualify for the A-Finale.

Sunday
The B-Final could be started from place 22. The first time racing on slicks this week. On the first lap he immediately climbed to 16th place. Unfortunately this time a flat right rear ended the race after just 3 laps.

As mentioned earlier, a memorable week in which we mainly learned to deal with
setbacks. As if this wasn’t enough, we were also stopped by the police on our way to the airport on Monday. What a week!

Despite all the setbacks, we still had a very nice week in which we had some good laughs with the rest of the crew and went home with a big bag of experience added to our luggage.

Thanks Slangen Karting and everybody else who was there with us.

Some more pictures from the weekend: