BMC 4 – Berghem — Benefit league

17 en 18 augustus werd de 4de ronde van de Belgian Max Challenge verreden in Berghem. Dit weekend was tevens één van de twee races waarin de organisaties van het NK en de Belgian Max Challenge de handen in elkaar sloegen.
De eerste van de twee BeNeFit League wedstrijden werd verreden in Mariembourg en dan nu in Berghem.
Met 36 rijders was het een vol startveld bij de Senioren.

De trainingen verliepen niet zoals gewenst. De motor was niet meer zo top als in Kerpen het geval was. Er was dus werk aan de winkel. Na veel zwoegen en zweten hadden we het in de kwalificatie toch voor elkaar. Met een vierde startplek was dit de beste kwalificatie tot nu toe voor Bas. Daarmee is alweer bewezen dat Bas in de top kan meedraaien.

Helaas was het weer ons niet goed gezind op zondag. De eerste race moest op een nog kletsnatte maar opdrogende baan verreden worden. Dat ging helaas niet helemaal naar wens met als gevolg dat de race op een P11 werd afgesloten. Door twee straffen, in totaal 8 seconden, werd dat uiteindelijk een P15.

De tweede race werd enige tijd uitgesteld door een groot aantal incidenten bij de Mini’s. Hierdoor konden de Senioren op een droge baan en met slicks de baan op. Kansen dus om de skelter naar voren te sturen. De praktijk werd anders. Bas zette twee inhaalacties in die verkeerd uitpakten door een erg vuile baan. Remmen en insturen hadden geen enkel effect waardoor de kart iets anders deed dan verwacht werd. De eerste actie kostte Bas 3 plaatsen. Een tweede actie deed hem van de baan gaan. P30 was de plek waar Bas weer de baan op kwam.

Daarna ging gelukkig wel weer alles naar wens. De snelheid was goed, de inhaalacties waren geweldig. In de nog resterende tijd kon Bas terug komen naar P14. Door opnieuw een straf is dat uiteindelijk P18 geworden.

Algemeen is hiermee een P12 behaald. Een beetje teleurgesteld maar toch tevreden. Op een droge baan doet Bas echt mee met de top. Met het najaar op komst komen er voldoende mogelijkheden om ook op een natte baan de stuurmanskunsten op het juiste niveau te krijgen.
Voor de volgende race in Genk lijkt dat nog wat te vroeg. We hopen dus maar dat 13, 14 en 15 september drie mooie droge dagen zullen zijn.

Het weekend werd mede mogelijk gemaakt door:
PariTech carrosserie Opbouw, Hydraulische service
Decker Facility
Shell Echt
Motoplace Echt
Webshirt Company
– Slangen Karting

Foto’s zijn gemaakt door Kartphoto