Categoriearchief: Geen categorie

BMC Kerpen komt eraan

Volgende week wordt de 3de wedstrijd van de Belgian Max Challenge in Kerpen verreden. Hier ben ik voor de wedstrijd 3 x geweest om te trainen. 

De eerste keer was om weer eens kennis te maken met de baan. En dat ging best goed. Met de Apex banden werden de tijden van vorig jaar makkelijk geëvenaard en zelfs verbeterd. Met de Mojo D5 ging het nog beter.

De tweede keer wilde ik echt testen. Dat lukte niet helemaal. Het was erg druk vanwege een wedstrijd dat weekend. Zodoende moest er tussen de OK’s en de X30’s gereden worden. Bovendien hadden we telkens maar 15 van de 75 minuten tot onze beschikking. De tijden van de vorige keer werden dan ook niet gehaald.

De derde keer ging ik op een woensdag. Dat was lekker rustig en de baan was goed. Helaas ging het niet helemaal zoals gewenst door een accu die niet helemaal top was. Toch werden de tijden van de eerste keer verbeterd. 

Het filmpje geeft een impressie van Kerpen. 

Komende week eerst een paar dagen eindexamens van school maken. Vanaf donderdag kan ik me dan voorbereiden op de wedstrijd. Dan de maandag en dinsdag bijkomen en nog wat studeren om woensdag, donderdag en vrijdag de laatste eindexamens af te ronden.

Volgende race in Kerpen (D)

De volgende wedstrijd is 20 mei in Kerpen (D).
Afgelopen weekend maar al eens gaan trainen op de Erftlandring.

              

Het was een super mooie dag zaterdag. Zeker als je ziet wat de rest van het paasweekend voor weer is geweest. 

De eerste paar rondjes op de Apex banden van vorig jaar gereden. Pas aan het einde van de dag 2 x op de wedstrijdbanden van Mariembourg gereden.

           

We hebben veel kunnen proberen. Sommige dingen waren verbeteringen. Andere dingen niet. De rondetijden waren in ieder geval goed en de basis voor het vervolg is gezet.

Helaas gaat de Erftlandring binnenkort dicht. Na 2020 zal er weer een kartbaan van de kalender verdwijnen. En dat voor de uitbreiding van de nabijgelegen bruinkolenmijn van RWE. Ik begrijp er niets van. Energie uit bruinkolen is toch niet meer van deze tijd met alle veranderingen voor het behoud van het milieu. 
Lees meer over het sluiten van de de Erftlandring in artikel
“Kartbaan Michael Schumacher gaat na 202 verdwijnen“.

Mariembourg – 18 maart 2018

Mariembourg was een vermoeiend, koud maar succesvol weekend.

      

Zondag morgen tijdens de warmup begon het te sneeuwen en al snel werd het een ijsbaan. Rijden was niet mogelijk en dus werd de startopstelling door de computer bepaald. De startopstelling was gunstig voor de eerste race. Het was een P3 geworden. Race 2 werd de startopstelling omgedraaid en dus moest van de 2 na laatste plek gestart worden.

Voor de resultaten maakte de startplek niet uit. Race 1 en race 2 werden beide op een 6de plek afgevlagd. Dit leverde een mooie 5de startplek op in de finale.

Na een goede start kwam Bas uiteindelijk op een derde plek terecht. Verder in de race moesten uiteindelijk toch de twee gewonnen plekken worden ingeleverd en kwam Bas op de zelfde plaats over de streep als werd gestart. Een mooie P5 algemeen was het eindresultaat.

Dit prachtige weekend is mogelijk gemaakt door:
PariTech
MotoPlace Echt
Slangen Karting

De foto’s zijn gemaakt door KartPhoto.com

Upcoming – Mariembourg

Komend weekend is de tweede wedstrijd van de Belgian Max Channel in Mariembourg. De weersvoorspellingen zijn goed. Het lijkt niet te gaan regenen. De temperaturen zijn minder als de voorspellingen uitkomen.

Bij de wintercup van de Chrono zijn de temperaturen ver boven 0. Tijdens de reguliere wedstrijden van de BMC rond 0 of daaronder. Met straks in de zomer 4 maanden pauze is het wellicht een idee om volgend jaar wat later te beginnen en een minder lang zomer reces te houden.

Ach ja. Als ik moet kiezen heb toch liever droog weer en dan maar wat kouder dan lekker warm en nat. 

Hopelijk wordt het een mooi weekend.

BMC 1 – Genk – 25 feb 2018

De eerste wedstrijd van de BMC 2018 afgelopen weekend is achter de rug. Bas heeft super goed gereden. Helaas is dat niet terug te zien in de resultaten door een slechte kwalificatie (verkeerd bandendruk in de barre kou) en in de race door straffen die in onze ogen (uiteraard) niet bij de race pasten.
Resultaat 16de algemeen na drie races

 

In race 1 vanaf P25 moeten starten. Na een goede race geëindigd op P15. Na een tijdstraf van 5 secs terug gezet naar P20.
In race 2 op P13 over de streep.
Race 1 en 2 samen goed voor P16 bij de start van race 3. Daar ging het in het begin al mis. In het groepje voor Bas ging de snelheid er plots uit met als gevolg dat daarachter alles en iedereen plots moest uitwijken. Weer de bumper een beetje ingeduwd en dus weer 5 secs straf. En dan moet de race nog beginnen.
Na toch nog een redelijke start gezien de omstandigheden goed naar voren gekomen. Dan toch weer gladheid op de baan op één plek en een aantal gingen eraf. Ook Bas moest weer vanaf P26 opnieuw beginnen. Gelukkig was het aan het begin van de race waardoor Bas, na de strafseconden, nog als 14de over de streep gekomen en na de straf 16de.

Het weekend werd mogelijk gemaakt door:
PariTech carrosserie Opbouw, Hydraulische service
PariMetal
MotoPlace Echt
Shell Echt

Verder wil ik Nick Ringelberg nog bedanken voor het maken van de filmopnamen. Deze worden later beschikbaar.

Super bedankt voor de steun!!!

Foto’s zijn gemaakt door Kartphoto.com

Start seizoen 2018

Belgian Max Challenge 2018 start 24 en 25 februari in Genk.

Nog een paar weken en dan start het nieuwe seizoen weer.
De overstap van de Apex band naar de Mojo zorgt voor veel extra werk in de afstelling. Hopelijk zijn we er klaar voor aan het eind van deze maand.

De kart waar we de wedstrijden mee gaan rijden wordt klaar gemaakt. Dan de mooie stickers van Paritech plakken en daarna de 0-test op de baan. Als dat alles goed verloopt is de kart klaar voor de wedstrijden.

Bas is altijd klaar voor wedstrijden. Hij heeft er weer super veel zin in en kan niet wachten om weer te starten.

In de winterperiode is weer hard getraind bij Keep Fit. En uiteraard is ook op de kartbaan het werk van afgelopen jaar voortgezet.

Seizoen 2018 wordt mogelijk gemaakt door:

Laatste race BMC 2017

Zondag 15 oktober is alweer de laatste race van de Belgian Max Challenge 2017. Op het moment van publiceren van dit bericht zijn de weersverwachtingen goed. Een mooi zonnetje en een temperatuur van rond de 20 graden.

Van in totaal 31 deelnemers staat Bas op dit moment 7de en 1ste in het Rookie kampioenschap.

Laten we hopen dat het laatste weekend ons goed gezind is. Tot nu toe hebben we in ieder geval een top seizoen gehad.

BMC 5- Genk

Op zondag 17 september is de 5e ronde van de BMC verreden.

Bij de kwalificatie waren we iets te hoog met de bandendruk waardoor Bas niet verder is kunnen komen dan de 12e plaats.

Tijdens race 1 na een mooi hard gevecht kwam Bas als 8e over de streep.

In race 2 had Bas een fantastische start waardoor hij al snel kon doorstoten naar 4e plaats. Na een aantal ronden flink knokken moesten toch een paar plaatsen worden ingeleverd. Hierdoor viel hij terug  naar de 7e plaats.  In de laatste ronde kwam het veld weer bij elkaar door problemen bij één van de koplopers en het harde verdedigen dat daardoor werd gedaan. Nadat alles weer bij elkaar was gekomen kreeg Bas een harde tik van iemand waardoor hij eraf ging en uiteindelijk als 15e werd afgevlagd.

De 3de race ging weer super en Bas kon van een 12de startplek weer naar de 8ste plaats rijden. Dit was ook de plek waar hij werd afgevlagd.

Algemeen toch nog als 10e geëindigd. Niet wat we hadden gehoopt. Zonder de crash in race 2 had top 7 zeker mogelijk geweest.

Met dank aan:
PariMetal
PariTech
Francois Slangen
Papa en mama