Zondag 15 oktober is alweer de laatste race van de Belgian Max Challenge 2017. Op het moment van publiceren van dit bericht zijn de weersverwachtingen goed. Een mooi zonnetje en een temperatuur van rond de 20 graden.
Van in totaal 31 deelnemers staat Bas op dit moment 7de en 1ste in het Rookie kampioenschap.
Laten we hopen dat het laatste weekend ons goed gezind is. Tot nu toe hebben we in ieder geval een top seizoen gehad.
Op zondag 17 september is de 5e ronde van de BMC verreden.
Bij de kwalificatie waren we iets te hoog met de bandendruk waardoor Bas niet verder is kunnen komen dan de 12e plaats.
Tijdens race 1 na een mooi hard gevecht kwam Bas als 8e over de streep.
In race 2 had Bas een fantastische start waardoor hij al snel kon doorstoten naar 4e plaats. Na een aantal ronden flink knokken moesten toch een paar plaatsen worden ingeleverd. Hierdoor viel hij terug naar de 7e plaats. In de laatste ronde kwam het veld weer bij elkaar door problemen bij één van de koplopers en het harde verdedigen dat daardoor werd gedaan. Nadat alles weer bij elkaar was gekomen kreeg Bas een harde tik van iemand waardoor hij eraf ging en uiteindelijk als 15e werd afgevlagd.
De 3de race ging weer super en Bas kon van een 12de startplek weer naar de 8ste plaats rijden. Dit was ook de plek waar hij werd afgevlagd.
Algemeen toch nog als 10e geëindigd. Niet wat we hadden gehoopt. Zonder de crash in race 2 had top 7 zeker mogelijk geweest.
Met dank aan:
PariMetal
PariTech
Francois Slangen
Papa en mama
BMC 5 was oorspronkelijk gepland in Mariembourg.
Deze baan lag Bas best goed zo bleek na de eerste trainingsdag.
Helaas heeft de organisatie moeten besluiten de race te verplaatsen naar Genk in verband met te weinig aanmeldingen. Begrijpelijk. Blij ben ik er niet mee. Je doet mee aan een kampioenschap of niet. Dus niet zeuren over afstand en wie weet wat nog meer. Vier races in Genk terwijl er toch voldoende banen in de regio zijn is een beetje absurd.
Vooralsnog is daarom besloten volgend jaar nog maar vier races te organiseren voor de BMC. Twee keer Genk en nog twee andere banen. Het zal geen verrassing zijn als dit Kerpen en Spa zullen zijn. Volgend jaar dus maar weer opnieuw kijken of we weer BMC gaan rijden of toch wat anders.
Voor nu dus maar weer opmaken voor Genk.
Zondag 4 juni is de derde ronde van de Belgian Max Challenge verreden.
Tijdens de trainingen zaterdag ochtend is Bas iets te hard en verkeerd op een curbstone gekomen. Hierdoor heeft hij een gekneusde rib opgelopen zo bleek maandag ochtend bij de huisartsenpost.
Ondanks de gekneusde rib is zaterdag gewoon de training doorgegaan en werd zondag gekwalificeerd en drie races gereden.
De kwalificatie ging best goed. P14 doet dat niet vermoeden. Maar dat wordt anders als blijkt dat tussen de P3 en P14 slechts 0,2 seconden zitten.
In race 1 kwam iemand niet goed weg voor Bas waardoor ook voor Bas de start slecht was. P18 was de plek waarop de finish gehaald werd.
Race 2 was een goede race. Bas werd bij de start gepiepeld waardoor hij bij voorbaat al 5 seconden straf zou krijgen. Dat maakte gelukkig niets uit omdat ruim 5 seconden voorsprong had op zijn achtervolger. P12 was een goed resultaat.
Race 3 sloeg de pech andermaal toe. De start ging super. De zware baan voor materiaal en rijder eiste echter zijn tol. Een motorsteun brak af en de snelheid was helemaal zoek. P17 was het hoogst haalbare.
Dit weekend werd mede mogelijk gemaakt door Paritech.
Op naar de vierde race in Spa Francorchamps begin augustus.
Kartphoto.com heeft weer erg mooie foto’s gemaakt.
De derde ronde van de Belgian Max Challenge wordt op 4 juni verreden. Laten we hopen dat het mooi weer is. Dan heeft iedereen dit met Pinksteren. Zoals dat hoort zijn de voorbereidingen weer in volle gang.
De Erftlandring, zoals de baan in Kerpen officieel heet, is de plek waar rijders als Michael en Ralf Schumacher zijn opgegroeid. Een mooie snelle baan.
Ferrari Land in Salou was echt gaaf.
De geschiedenis van Ferrari en vele andere weetjes.
Voor ons was Red Force het hoogtepunt. Letterlijk en figuurlijk.
Bijgevoegd een filmpje van de tribune geschoten.
Zondag 23 april is de tweede ronde van de Belgian Max Challenge verreden. Na hard werken de vrijdag en zaterdag voorafgaand aan de races hadden we het redelijk voor elkaar.
Francois Slangen van Slangen Karting heeft in de voorbereiding nog een aantal tips gegevens die ter harte zijn genomen waardoor de prestaties direct beter werden.
Zondag ochtend heeft Bas zich op P12 gekwalificeerd.
De start is een puntje dat nog verbeterd moet worden. Alle 3 de rqces ging die de mist in en moest Bas de race na de eerste 2 bochten en 3 verloren plaatsen vervolgen. Race 1 werd uiteindelijk met een P12 afgesloten als ook race 2.
Race 3 mocht vanaf een P11 gestart worden en ook nu weer ging de start niet naar wens. Na 4 verloren plaatsen moest Bas zich weer terug knokken. Bas ging vol in de aanval en reed een geweldige en spannende inhaalrace met geweldige inhaalacties met als gevolg een P10 als eindresultaat.
Race 1: P12
Race 2: P12
Race 3: P10
Overall: P11
Dit geweldige weekend is mogelijk gemaakt door:
– PariTech en
– Slangen Karting
Foto’s zijn gemaakt door Kartphoto.com.
Deze volgen later.
Dit weekend wordt de 2de ronde van de Belgian Max Challenge in Genk. Bas zal hier racen in een sterk veld dat vele nationaliteiten kent. Naast deelnemers uit België en Nederland doenook deelnemers uit Denemarken, Zweden, Groot Brittannië en Frankrijk mee.
De volledige deelnemerslijst kunt u hier vinden.
PariTech heeft BJ Karting voorzien van nieuwe stickers.
We zullen de kleuren van PariTech met trots voeren.
De voorbereidingen voor de volgende ronde in de Belgian Max Challenge zijn alweer in volle gang.
Het weekend van 25 en 26 februari was het eerste raceweekend van dit jaar. De nieuwe Apex banden moesten nog even in ons systeem landen waardoor we pas de laatste race echt goed stonden.
Race 1 moest vanaf P21 gestart worden. Helaas begon het vlak voor de race lichtjes te druppelen waardoor de baan in no time in een spiegel glad speelveld veranderde. Er werd echter geen regenrace van gemaakt en dus ging iedereen op slicks weg. Dat was, voor ons in ieder geval, niet zo fijn. We hadden gegokt op snel droge omstandigheden en dus met ging Bas met lagere bandenspanning weg. Verkeerd gegokt. P20 was het resultaat.
Race 2 werd lekker gestreden om de 21 ste plaats tussen Bas, de Benjamin van het stel, en de oudste deelnemer van het veld. Bas kon deze strijd net winnen. Belangrijker, hier heeft hij heel veel van geleerd. Een heerlijk en eerlijk gevecht.
Race 3 stond alles goed. Weer een mooi gevecht tussen dezelfde heren als in race 2. Bas kwam halverwege de race definitief voorbij en reed naar zijn voorganger. In de laatste race kwam hij erbij en zette opkomen tribune de kart volledig naast de ander. Voorbij dus. Stuurde deze vol in en wel zo vroeg dat hij de bocht nooit had kunnen halen. Zelf niet al was hij alleen geweest. Een Kamikaze actie wat ons betreft. Drie bochten voor het einde eindigde de race voor Bas vroegtijdig. Resultaat DNF. Kromme achteras, gescheurde stoel, kapotte voorbumper en datgene wat ik met het blote oog niet kan zien.
Al met al een heel leerzaam weekend.